Ajustez les hypothèses à votre exploitation. Les chiffres de base viennent d'une session en usine au Mexique : collision de pont roulant d'environ 50 000 MXN, incident de tourelle avec environ 1 mois d'arrêt, matériel d'environ 80 000 MXN par poste. Les valeurs par défaut de cette page sont exprimées en euros, au niveau de coût européen. Inclut les rebuts, le tutorat et le risque d'incident.
Ce calculateur estime le retour d'un simulateur de réalité virtuelle pour les pontiers d'une aciérie. Le cas de base vient d'une session de travail en usine au Mexique : un choc de grappin récurrent d'environ 50 000 pesos, un incident de tourelle avec près d'un mois d'arrêt, et une formation actuelle de trois mois sur le pont roulant réel contre deux semaines en simulateur. En France, la conduite de ponts roulants relève de la recommandation CACES R484 et de l'autorisation de conduite de l'employeur.
Le risque d'incident majeur est modélisé en valeur espérée annuelle, c'est-à-dire le coût de l'événement multiplié par sa probabilité de survenir dans l'année. À 5 %, cela revient à une fois tous les vingt ans. C'est l'approche qu'une direction financière peut défendre, et elle évite de gonfler le ROI avec un événement catastrophique qui n'arrivera peut-être pas.
Sur un pont roulant, l'enjeu n'est pas seulement l'équipement endommagé : un poste hors rythme freine tout ce qui en dépend. C'est pourquoi la montée en compétence est valorisée par le flux que dessert le poste, et pas seulement par le salaire de l'opérateur.
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