Familiarizador
Un familiarizador es un simulador de capacitación en realidad virtual hecho para que una persona conozca un equipo antes de operarlo: dónde está cada mando y en qué orden va la secuencia. Es el nombre que Fyware prefiere para sus simuladores a la medida, y la palabra viene de la aviación.
Glosario de realidad virtual de Fyware, con la fuente de cada definición.
Un familiarizador es un simulador de capacitación en realidad virtual hecho para que una persona conozca un equipo antes de operarlo: dónde está cada mando y en qué orden va la secuencia. Es el nombre que Fyware prefiere para sus simuladores a la medida, y la palabra viene de la aviación.
Es la misma herramienta que un simulador de capacitación, con un nombre que promete otra cosa. «Simulador» hace pensar en una copia exacta de la operación, y una simulación apegada al cien por ciento a la realidad es difícil de alcanzar: dentro del visor una pieza no pesa, y el ajuste fino que un operador hace de memoria después de años se gana en el equipo. «Familiarizador» nombra un encargo que se puede cumplir completo, que la primera vez de la persona frente al equipo ya no sea su primera vez.
La palabra es prestada. En aviación, «simulador» se reserva para dispositivos calificados: en Estados Unidos, el simulador de vuelo completo se define como la réplica de la cabina de un tipo de aeronave, con sistema visual y señales de movimiento, calificada por nivel. Saber dónde está el extintor o cómo se abre una puerta es familiarización básica, y conviene resolverla antes de ocupar esa cabina. Fyware tomó el término de un cliente de aviación y lo usa para sus simuladores de planta.
Un familiarizador se construye sobre el equipo y el procedimiento de la planta. Lo que copia con fidelidad es el espacio: dónde está cada mando y a qué distancia queda del siguiente. Funciona como prepráctica, entre la teoría y la máquina, en un rato en el que equivocarse no cuesta porque la persona no está en la línea. También mide, si la planta lo pide: registra el tiempo de cada maniobra y los choques, con los criterios que escribe la propia planta. En el programa de grúas de Gerdau Corsa, la planta reporta 10 horas de simulador al mes y cero paros de producción para entrenar.
La práctica en el equipo sigue a cargo de la planta. Para montacargas, grúas y polipastos, la NOM-006-STPS-2023 pide instrucción teórica, entrenamiento práctico y evaluación, y el familiarizador va antes de ese entrenamiento práctico. Sirve sobre todo a quien acaba de llegar al puesto: según el cuadro VII.12 de la Memoria Estadística 2025 del IMSS, el 48.2% de los accidentes y enfermedades de trabajo de 2025 le ocurrió a alguien con menos de un año en su puesto.
En una demostración de un módulo de máquina, los botones de la pantalla eran capturas y no todos respondían. A quien lo probó, que nunca había visto esa máquina, se le pidió quitarse el visor y contar los pasos. Del letrero de cada botón recordaba poco. Mientras los contaba, las manos se le fueron solas al aire, a la altura a la que le había quedado el tablero.
«En planta le decimos familiarizador, y el nombre dice para qué sirve.»
Fyware usa el término para sus simuladores de capacitación a la medida, y su director explica por qué lo prefiere al de simulador.
«10.3 La capacitación y adiestramiento proporcionados a los instaladores, personal de mantenimiento y operadores de maquinaria, así como a sus ayudantes, deberá consistir en una instrucción teórica, entrenamiento práctico y evaluación de los conocimientos y habilidades adquiridos.»
La NOM-006 pide entrenamiento práctico, además de la instrucción teórica y la evaluación; el familiarizador va antes de ese entrenamiento.
«Full flight simulator (FFS) means a replica of a specific type; or make, model, and series aircraft cockpit. It includes the assemblage of equipment and computer programs necessary to represent aircraft operations in ground and flight conditions, a visual system providing an out-of-the-cockpit view, a system that provides cues at least equivalent to those of a three-degree-of-freedom motion system»
La regulación de aviación de Estados Unidos reserva el nombre de simulador de vuelo completo para la réplica de cabina con sistema visual y señales de movimiento, calificada por nivel.
De la aviación. Ahí «simulador» nombra la cabina calificada en la que un piloto acumula horas de vuelo, y a lo que se hace para conocer la aeronave antes de ocupar esa cabina se le llama familiarización. Fyware tomó el término de un cliente de aviación y lo usa para sus simuladores de capacitación en planta.
La ubicación de los mandos y la secuencia del procedimiento, con los errores que en la máquina costarían un paro o un accidente. Se construye sobre el equipo y el procedimiento de la planta, así que la persona recorre su propia máquina.
Puede hacerlo si la planta lo pide: registra el tiempo de cada maniobra y los choques, con los criterios que escribe la planta. La práctica en el equipo sigue a cargo de la planta.
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