VR-Simulator für das Diebstahlschutz-Protokoll
Niemand lernt zu reagieren, indem er eine Karte liest. Hier übt er es vorher.
Instinto Biker gibt jedem Kunden ein Protokoll für den Moment des Diebstahls mit. Das Problem an einem Protokoll ist, dass es einmal gelesen und dann weggelegt wird. Dieses wird ausgeführt, auf einer Straße, während der Überfall passiert.
- Branche
- Sicherheit für Motorradfahrer
- Einsatz
- Kundentraining zum Diebstahlschutz-Protokoll
- Technologie
- Autarke VR-Brille, ohne Rechner
Instinto Biker, ein Sicherheitsunternehmen für Motorradfahrer aus Mexiko-Stadt, gibt seinen Kunden ein Protokoll dafür mit, was während eines Diebstahls zu tun ist. Fyware hat für sie einen Virtual-Reality-Simulator gebaut, in dem dieses Protokoll in der ersten Person geübt wird, auf einer wiedererkennbaren mexikanischen Straße, während der Überfall passiert.
Er ist 2025 in Betrieb gegangen und läuft seitdem durch: Es sind vier Module, und 300 Personen pro Monat durchlaufen ihn. Der Nutzer wählt, ob er tagsüber oder nachts übt und mit welchem Aussehen; eine virtuelle Assistentin sagt an, was zu tun ist, ein Operator nimmt den Meldeanruf an, und der Durchlauf endet mit dem wiederbeschafften Motorrad.
Gebaut wurde ein immersives Protokolltraining: eine Übung, die die Person mit dem Körper ausführt und aus der sie herauskommt und weiß, was zu tun ist.
Wie entschieden wurde
Ein Protokoll, das nicht geübt wird, ist kein Protokoll
Die Herausforderung
Der Kunde bekommt eine Karte mit den Schritten und legt sie weg. Am Tag des Diebstahls gibt es Adrenalin, einen Fremden dazwischen und Sekunden zum Entscheiden, und dort schaut niemand auf eine Karte: Man tut, was man schon gelernt hat, oder man improvisiert.
Die Entscheidung, und die liegt bei ihnen
Instinto Biker hat entschieden, das Protokoll erlebbar zu vermitteln und es zu einem Teil dessen zu machen, was das Unternehmen seinen Kunden mitgibt. Das ist eine Service-Entscheidung: Niemand sonst in dieser Kategorie gibt einem Motorradfahrer das.
Was wir bauen
Den Simulator für die VR-Brille: die vier Module, die Straße in ihrer Tag- und ihrer Nachtfassung, die Assistentin, die anleitet, den Operator, der abnimmt, und den Abschluss mit dem wiederbeschafften Motorrad.
Wo es eingesetzt wird
Die VR-Brille steht jeden Tag in der Filiale, neben den Motorrädern, und der Kunde nimmt sie, wenn er einen Vertrag abschließt oder zum Service kommt.
Bilder aus dem Launch-Video von Instinto Biker.
Was der Nutzer sieht
Der Überfall passiert einen halben Meter entfernt. Vor dem Einstieg wählt der Nutzer Umgebung und Aussehen, die Straße ist dieselbe, die er kennt, und der Durchlauf endet mit dem wiederbeschafften Motorrad.
„Sie haben mit uns an einem Virtual-Reality-Projekt, an der Entwicklung unserer mobilen App und an einem maßgeschneiderten CRM zusammengearbeitet.“
„Wir hatten nie das Gefühl, dass sie uns mehr Arbeit verkaufen wollen, als wir brauchen.“
Übersetzt aus der Originalbewertung, veröffentlicht auf Englisch bei Clutch.
Projektsteckbrief
- Kunde
- Instinto Biker SA de CV, Mexiko-Stadt
- Branche
- Sicherheit und Tracking für Motorradfahrer
- Umfang
- Virtual-Reality-Simulator mit vier Protokollmodulen
- Plattform
- Autarke VR-Brille, ohne Rechner und ohne Installation vor Ort
- Szenario
- Mexikanische Stadtstraße, in einer Tag- und einer Nachtfassung
- Nutzung
- Training der Kunden des Unternehmens, in seinen Filialen
- Übergabe
- 2025, seitdem durchgehend in Betrieb
Was es funktionieren lässt
Vier Entscheidungen, die sich wiederholen lassen
- Das Szenario ist eine wiedererkennbare Straße, und deshalb weiß die Person, wo sie ist.
- Eine Assistentin leitet im Moment an, sodass das Verfahren geübt wird.
- Der Rundgang endet mit der Wiederbeschaffung, weil eine Übung, die mit dem Verlust endet, nur Angst hinterlässt.
- Geübt werden kann tagsüber und nachts, also dann, wenn es wirklich passiert.
Das Protokoll, die Beziehung zu den Behörden und das Filialnetz gehören Instinto Biker, und sie sind der Service. Wir haben den Simulator gebaut, mit dem sie es vermitteln.
Lohnt es sich, in Virtual Reality etwas zu trainieren, das hoffentlich nie passiert?
Genau da lohnt es sich am meisten. Ein Verfahren, das jeden Tag angewendet wird, lernt sich von selbst, durch die Wiederholung der Arbeit. Eines, das einmal im Leben angewendet wird, unter Stress und ohne Zeit zum Nachdenken, hat keinen Ort zum Üben: Man kann keinen echten Überfall aufbauen, und es hilft nicht, die Karte einmal beim Vertragsabschluss zu lesen.
Virtual Reality füllt genau diese Lücke. Die Person durchläuft die komplette Situation, mit niedrigem Adrenalin und mit jemandem, der ihr sagt, was zu tun ist, und der Körper speichert eine Abfolge. Was geübt wird, bleibt anders im Gedächtnis als was gelesen wird, und wegen dieses Unterschieds lohnt es sich, es in VR zu machen.
Und es gibt einen zweiten, kommerziellen Effekt. Ein Kunde, der in der Filiale eine VR-Brille aufhatte, erzählt es weiter. Für Instinto Biker ist das Service und Marketing zugleich, und es ist das, was kein anderes Tracking-Unternehmen einem Motorradfahrer mitgibt.
Häufige Fragen
Wie schule ich meine Leute in einem gefährlichen Verfahren, ohne sie dem Risiko auszusetzen?
Indem Sie sie es in einem Simulator ausführen lassen. Ein Verfahren, das jeden Tag angewendet wird, lernt sich durch die Wiederholung der Arbeit, aber eines, das einmal im Leben angewendet wird, unter Stress und ohne Zeit zum Nachdenken, hat keinen Ort zum Üben. Hier durchläuft die Person die komplette Situation mit niedrigem Adrenalin, macht Fehler ohne Folgen und kommt mit einer gelernten Abfolge heraus. Einen echten Überfall kann man zum Üben nicht aufbauen, und diese Unmöglichkeit ist der Grund, warum es Virtual Reality in der Arbeitssicherheit gibt.
Ich gebe meinem Kunden eine Karte mit dem Protokoll und weiß, dass er sie nicht liest, was mache ich?
Lassen Sie ihn üben. Dieser Simulator stellt die Person auf die Straße, während der Überfall passiert, und verlangt von ihr, die Schritte auszuführen: nicht konfrontieren, nicht kommentieren, die Nummer auf der Karte anrufen und die Daten des Motorrads durchgeben. Was mit dem Körper getan wird, bleibt anders im Gedächtnis als was gelesen wird, und außerdem erzählt der Kunde hinterher, dass er es erlebt hat.
Lässt sich eine gewalttätige Situation trainieren, ohne dass die Erfahrung traumatisch wird?
Ja, und es hängt vom Design ab. In diesem Simulator sagt die virtuelle Assistentin in jedem Moment an, was zu tun ist, der Nutzer wählt, ob er tagsüber oder nachts übt, und der Durchlauf endet mit dem wiederbeschafften Motorrad. Das Ziel ist, dass die Person herauskommt und weiß, was zu tun ist.
Ist das Schulung oder Marketing?
Beides, und deshalb funktioniert es. Für den Kunden von Instinto Biker ist es Training in einem Protokoll, das er wirklich brauchen kann. Für Instinto Biker ist es das, was kein anderes Tracking-Unternehmen seinen Kunden mitgibt, und deshalb erzählen sie es weiter. Eine Erfahrung, die etwas Nützliches vermittelt, bleibt besser im Gedächtnis als ein Stand, der Broschüren verteilt.
FywareAnsprechpartner Deutschland
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