Simulator für die Fußgängerquerung in Virtual Reality
Die erste Querung endet mit einem Anfahrunfall. Danach lernt er zu queren.
Wer zu Fuß durch den Betrieb geht, übt im Stehen und ohne Controller die Regel 3·2·1·0: dreimal schauen, was die Brille prüft, zwei Fuß Abstand, das Hallo des Fahrers, bevor man den Gang betritt, und keine Abkürzung.
Er ist einer der vier Simulatoren von Fyware Safe, orientiert sich an der ASR A1.8 Verkehrswege und enthält alle sechs Sprachen im selben Build.
Die Staplerschulung geht meist an den Fahrer, und wer den Gang zu Fuß quert, also fast die ganze Schicht, bekommt die Erstunterweisung. Dieser Baustein trainiert genau diesen Fußgänger, im Stehen und ohne Controller, nach der Regel 3·2·1·0: dreimal schauen, zwei Fuß Abstand, ein „Hallo“ des Fahrers und null Vorfälle.
Ausgerichtet an ASR A1.8 Verkehrswege
3Blicke, nach vorn und zu beiden Seiten. Die Brille prüft, ob wirklich der Kopf gedreht wurde
2Fuß, also 60 cm, Abstand zum Fahrzeug während der ganzen Querung
1Gruß des Fahrers vor dem Queren: ohne dieses „Hallo“ kein Durchgang
0Abkürzungen: Wer einen Schritt auslässt oder die Linie überschreitet, wird angefahren
Vorführung der englischen Version. Der Baustein wird in sechs Sprachen geliefert.
Der Rundgang
Erst der Fehler, dann die Technik
Ein virtueller Assistent führt mit Stimme und Tafel durch jeden Schritt. Ein kompletter Durchgang dauert etwa 4 Minuten pro Person, etwas länger bei Fehlern.
1
Er quert, wie es jeder tun würde
Der erste Versuch läuft ohne Technik: Er folgt den Fußspuren auf dem markierten Überweg, den Blick am Boden, wie es in der Schicht passiert.
2
Der Stapler kommt von dort, wo er nicht hinschaut
Er kommt von der Seite, außerhalb des Sichtfelds und ohne Vorwarnung. Der Aufprall passiert in der Brille, und die Sicht färbt sich rot.
3
Er sieht es von außen
Die Sicht verlässt den Körper und zeigt den Fahrer, der nicht mehr bremsen konnte. Der Assistent sagt, was gefehlt hat: anhalten, schauen und den Durchgang mit dem Fahrer bestätigen.
4
Dreimal schauen, von der Brille geprüft
Er hält an der Wartelinie und schaut nach vorn und zu beiden Seiten. Der Kreis füllt sich nur, wenn er den Blick hält: Aus dem Augenwinkel zählt nicht.
5
Hand hoch und auf das „Hallo“ warten
Er bittet mit der Hand um den Durchgang, ohne Controller. Der Fahrer hält das Fahrzeug an und grüßt zurück, und das ist die Erlaubnis zum Queren.
6
Er quert ohne anzuhalten und ohne Abkürzung
Über den markierten Überweg und mit zwei Fuß oder mehr Abstand zum Fahrzeug. Wer die 60 cm zur Linie überschreitet oder einen Schritt auslässt, wird erneut angefahren.
Niemand quert ohne das vollständige Protokoll, auch nicht beim zehnten Versuch. Mit jedem Fehler ändert sich die Hilfe: Beim ersten Mal nennt die Tafel die Ursache und markiert, welcher Teil von 3·2·1·0 gefehlt hat; wiederholt sich derselbe Fehler, erscheint die Hilfe für diesen Schritt früher und deutlicher, und beim dritten Mal wird nur dieser Schritt geübt, bis er sitzt, und danach die ganze Querung wiederholt.
Erstunterweisung, Beschilderung oder Simulator
Die Staplerschulung geht meist an den Fahrer. Wer den Gang zu Fuß quert, bekommt die Erstunterweisung und die aufgemalten Linien.
Wie heute geschult wird, wer den Gang quert
Erstunterweisung
Beschilderung und Bodenmarkierung
Simulator für die Fußgängerquerung
Was die Person tut
Hört die Regel
Sieht die Linie im Vorbeigehen
Quert, irrt sich und quert erneut
Wenn sie ohne zu schauen quert
Keine Folge
Keine Folge
Der Stapler fährt sie in der Brille an
Wird das Schauen geprüft
Nein
Nein
Ja: Der Kreis füllt sich nur, wenn sie den Blick hält
Der Gruß mit dem Fahrer
Wird erwähnt
Gibt es nicht
Ohne das „Hallo“ des Fahrers kein Übergang
Dauer
So lange wie die Unterweisung
Keine
Etwa 4 Minuten pro Person
Die Vorschrift für dieses Risiko
In Deutschland orientiert sich der Simulator an der ASR A1.8 Verkehrswege, auf der Seite derer, die zu Fuß neben den Fahrzeugen unterwegs sind.
Die Vorschrift für Fußgänger und Fahrzeuge, je Markt
Markt
Vorschrift
Mexiko
Peatones · NOM-006-STPS-2023
USA
Pedestrians · OSHA 29 CFR 1910.178(n)
Brasilien
Pedestres · NR-11
Europäische Union
Fußgänger · Richtlinie 89/654/EWG
Deutschland
Verkehrswege · ASR A1.8
Japan
接触の防止 · 労働安全衛生規則 第151条の7
Dieser Simulator trainiert die Person, die quert; der Gabelstapler-Simulator trainiert den Fahrer, der bremsen muss. Zusammen decken sie beide Seiten derselben Querung ab, und die Kennzeichnung der Verkehrswege, die Beschilderung und die Verkehrsregeln Ihres Werks bleiben die Grundlage.
Was es braucht, um ihn in Ihrem Betrieb einzusetzen
Der Simulator läuft in der Brille und verlangt kein Netz: Es gibt nichts zu installieren, und die IT muss nicht eingebunden werden.
4 min
Wie lange
Pro Person für den ganzen Durchgang; etwas länger bei Fehlern, weil niemand ohne das vollständige Protokoll quert.
1,5×
Wie viel Platz
Gegangen wird im Stehen und ohne Controller, und jeder echte Schritt zählt in der Brille wie anderthalb, damit die Querung auf weniger Fläche passt.
6
Welche Sprachen
Deutsch, Spanisch, Englisch, Portugiesisch, Französisch und Japanisch im selben Build: Jede Person wählt ihre im Menü der Brille.
So kommen Sie dazu
Drei Wege in Ihren Betrieb
Derselbe Simulator, je nach Bedarf: besitzen, testen oder zu einer Veranstaltung mitnehmen.
Kauf
Für Ihren Unterweisungsplan
Der Baustein wird auf Ihren Meta Quest 3 installiert, oder auf denen, die wir mitbringen, und bleibt in Ihrem Betrieb. Das Angebot richtet sich nach dem Umfang Ihres Betriebs: Spanne anfragen.
Miete
Für einen Pilot oder eine kurze Veranstaltung
VR-Brillen mit geladenem Simulator für die Tage, die Sie brauchen. In Deutschland wird die Miete auf Anfrage kalkuliert: VR-Brillen mieten.
Event
Als Station Ihrer Sicherheitswoche
Er gehört zu den Erlebnissen der Aktivierung, mit Technikern von Fyware vor Ort. Ab 3.300 € zzgl. MwSt.: Sicherheitswoche.
Gesondert angeboten, auf derselben Engine: das Querungsprotokoll und den Assistenten an die Ihres Werks anpassen, Ihre Halle nachbauen und der Ergebnisdownload.
Häufige Fragen zum Simulator für die Fußgängerquerung
Wie verhindere ich, dass ein Stapler jemanden anfährt, der den Gang quert?
Indem beide Seiten der Querung trainiert werden. Der Fahrer übt im Gabelstapler-Simulator, in dem ein Fußgänger ohne Vorwarnung auftaucht und er rechtzeitig bremsen muss. Wer zu Fuß geht, übt in der Fußgängerquerung: Die erste Querung endet mit einem simulierten Anfahrunfall, danach lernt die Person, an der Wartelinie anzuhalten, nach vorn und zu beiden Seiten zu schauen, zwei Fuß (60 cm) Abstand zu halten und erst zu queren, wenn der Fahrer den Gruß erwidert. Wer einen Schritt auslässt, wird erneut angefahren. Keiner der beiden ersetzt die Kennzeichnung der Verkehrswege, die Beschilderung oder die Verkehrsregeln Ihres Werks; beide dienen dazu, die Querung einzuüben, bevor der Stapler vor einem steht.
Was bedeutet die Regel 3·2·1·0?
Es ist die Regel, die der Fußgänger im Simulator übt: dreimal schauen, nach vorn und zu beiden Seiten, was die Brille prüft; zwei Fuß, also 60 cm, Abstand zum Fahrzeug während der ganzen Querung; ein Hallo des Fahrers vor dem Queren, und keine Abkürzung. Wer einen Schritt auslässt oder über die Linie tritt, wird in der Brille angefahren.
Warum endet die erste Querung mit einem Anfahrunfall?
Weil man in der Schicht so quert: den Fußspuren folgend, mit Blick auf den Boden. Der Stapler kommt von der Seite, außerhalb des Blickfelds, und dann verlässt die Sicht den Körper, damit die Person den Fahrer sieht, der nicht rechtzeitig bremsen konnte. Ab da bringt der Assistent ihr bei, anzuhalten, zu schauen und den Übergang zu bestätigen.
Weitere Fragen
Was passiert, wenn sich die Person mehrmals irrt?
Niemand quert ohne das vollständige Protokoll, auch nicht beim zehnten Versuch. Mit jedem Fehler ändert sich die Hilfe: Beim ersten Mal nennt die Tafel die Ursache; wiederholt sie den Fehler, erscheint die Anleitung für diesen Schritt früher und deutlicher, und beim dritten Mal übt sie nur diesen Schritt, bis er sitzt.
In welchen Sprachen gibt es ihn?
In sechs: Deutsch, Spanisch, Englisch, Portugiesisch, Französisch und Japanisch, im selben Build. Jede Person wählt ihre im Menü der Brille, sodass ein Team mit mehreren Sprachen am selben Gerät wechselt.
Kann ich den Simulator zu unserer Sicherheitswoche mitnehmen?
Ja. Der Simulator für die Fußgängerquerung gehört zu den Erlebnissen der Aktivierung Sicherheitswoche von Fyware: zwei Stationen, jede mit ihrem Techniker, und etwa 20 Personen pro Stunde.
Sagen Sie uns, was Sie in Ihrem Werk lösen wollen. Fyware entwirft Extended Reality mit den Anlagen und Randbedingungen Ihres Betriebs und baut sie so, dass sie vom Pilot bis zum ganzen Werk wächst.
Joaquín Soucheiron, Fyware-Partner · Soucheiron International Wir antworten in weniger als 24 Arbeitsstunden, mit Umfang, Zeitrahmen und Investitionsspanne.
Im Termin sehen Sie den Simulator in Betrieb und was es braucht, ihn in Ihr Werk zu bringen, mit Szenarien, die an Ihr Layout angepasst sind. Und wenn Sie es intern verkaufen müssen, ist diese Seite Ihre Präsentation: Teilen Sie sie mit Ihrem Team.
