Unterweisung Gabelstapler und Fußgänger: wer den Gang quert
Der Fahrer sieht nicht,
was Sie sehen.
Zum Vorlesen zu Schichtbeginn: tote Winkel, die Hupe, die markierten Gehwege und was man tut, bevor man den Gang betritt.
Zwei bis drei Minuten Vorlesen und zwei für Fragen. Das PDF enthält den Unterweisungsnachweis.
Auf einen Blick
Dauer
5 Minuten
Wer leitet
Die Schichtleitung oder die Fachkraft für Arbeitssicherheit, im Stehen vor dem Team
Wann einsetzen
Zu Schichtbeginn, wenn Stapler und Fußgänger denselben Bereich nutzen oder sich das Hallenlayout ändert
Material
Der Verkehrswegeplan des Bereichs und, wenn möglich, ein abgestellter Stapler
Zum Vorlesen
Im Stehen vor dem Team vorlesen. Zwei bis drei Minuten.
Guten Morgen zusammen. Heute geht es um eine Begegnung, die es hunderte Male pro Schicht gibt: auf der einen Seite ein Gabelstapler, auf der anderen Seite Menschen zu Fuß.
Der Fahrer sieht weniger, als man denkt. Die angehobene Last verdeckt die Sicht nach vorn, der Hubmast schneidet das Blickfeld, und beim Rückwärtsfahren schaut er über die Schulter. Auf beiden Seiten des Staplers gibt es tote Winkel.
Denken wir an eine alltägliche Szene. Jemand kommt aus dem Pausenraum, schaut aufs Handy, tritt hinter einem Regal in den Gang und steht plötzlich vor einem Stapler, der rückwärts fährt. Der Fahrer hat gehupt, aber die Person hatte Kopfhörer im Ohr.
Wer zu Fuß unterwegs ist, nutzt die markierten Gehwege, bleibt vor dem Queren stehen, schaut nach beiden Seiten und sucht den Blickkontakt mit dem Fahrer. Hat der Fahrer einen nicht gesehen, wird nicht gequert.
Wer fährt, wird an Kreuzungen und unübersichtlichen Ecken langsamer und hupt, hält das Tempo ein, das im Betrieb festgelegt ist, und fährt rückwärts oder holt einen Einweiser, wenn die Last die Sicht verdeckt.
Niemand geht neben einem fahrenden Stapler her, niemand geht unter angehobenen Gabeln durch, und niemand fährt auf den Gabeln mit. Ein Gehweg, den eine Palette versperrt, wird sofort gemeldet.
Zum Schluss: Im Gang verliert immer der Mensch zu Fuß. Zu prüfen, ob der Fahrer einen gesehen hat, dauert drei Sekunden.
Drei Fragen an das Team
Das Team antworten lassen, bevor man die erwartete Antwort vorliest.
Was tun Sie, bevor Sie einen Gang mit Staplerverkehr queren?
Erwartete Antwort: Stehen bleiben, nach beiden Seiten schauen und den Blickkontakt mit dem Fahrer suchen. Hat er mich nicht gesehen, warte ich. Werden Transportmittel auf Verkehrswegen eingesetzt, muss für Fußgänger ein ausreichender Sicherheitsabstand gewahrt werden (ArbStättV, Anhang 1.8 Abs. 3).
Warum sieht der Fahrer Fußgänger manchmal nicht?
Erwartete Antwort: Weil Last, Hubmast und Rückwärtsfahrt tote Winkel erzeugen. Deshalb führen Fahrwege an Türen, Durchgängen und Fußgängerwegen in ausreichendem Abstand vorbei (ArbStättV, Anhang 1.8 Abs. 4).
Was tun, wenn der Gehweg versperrt ist?
Erwartete Antwort: Der Schichtleitung Bescheid geben und keinen eigenen Weg zwischen den Regalen suchen. Verkehrswege müssen leicht und sicher begangen werden können, und ihre Begrenzungen werden gekennzeichnet, wo es der Schutz der Beschäftigten erfordert (ArbStättV, Anhang 1.8 Abs. 1 und 5).
Was die Vorschrift sagt
- Nach Anhang 1.8 der Arbeitsstättenverordnung müssen Verkehrswege so angelegt sein, dass sie leicht und sicher begangen oder befahren werden können (Abs. 1). Werden Transportmittel eingesetzt, muss für Fußgänger ein ausreichender Sicherheitsabstand gewahrt werden (Abs. 3), und Fahrwege führen an Türen, Durchgängen und Fußgängerwegen in ausreichendem Abstand vorbei (Abs. 4).
- Soweit es der Schutz der Beschäftigten erfordert, sind die Begrenzungen der Verkehrswege gekennzeichnet (ArbStättV, Anhang 1.8 Abs. 5). Mit dem selbständigen Steuern von Flurförderzeugen mit Fahrersitz oder Fahrerstand dürfen nur geeignete, ausgebildete und schriftlich beauftragte Personen betraut werden (§ 7 Abs. 1 DGUV Vorschrift 68).
- Was sie nicht sagt. Die Verordnung legt keine Gangbreite für Ihre Halle und keine einheitliche Trennung von Fußgängern und Staplern fest: Gehwege, Einbahnregeln und Geschwindigkeiten ergeben sich aus der Gefährdungsbeurteilung des Betriebs. Diese Kurzunterweisung ist keine Staplerfahrerausbildung.
Quelle: Arbeitsstättenverordnung, Anhang 1.8 (gesetze-im-internet.de), und DGUV Vorschrift 68, § 7. Geprüft am 29. Oktober 2026. Zur Vorschrift
So übt man diese Gefährdung
Der Simulator für die Fußgängerquerung stellt die Person auf die Seite derer, die queren: Die erste Querung endet mit einem Anfahrunfall, danach übt sie die Regel 3·2·1·0, dreimal schauen, was die Brille prüft, zwei Fuß Abstand und das Hallo des Fahrers, bevor man den Gang betritt. Der Gabelstapler-Simulator stellt den Fahrer vor jemanden, der laufend kreuzt. Beide ergänzen die Praxis; Ausbildung und Beauftragung bleiben in Ihrem Programm.
Das Thema zum Ausdrucken
Zwei Seiten A4, frei zugänglich und ohne Anmeldung: der Text auf der ersten, die Fragen und der Unterweisungsnachweis auf der zweiten.
Alle sechs in einem PDF?
Das Paket fasst die sechs Themen mit ihren Unterweisungsnachweisen und einem Kalender mit 52 Wochen zusammen, fertig zum Ausdrucken. Die bearbeitbare Fassung des Kalenders gibt es als Excel-Datei.
Es ist eine Arbeitshilfe: kein amtliches Formular und keine Rechtsberatung; jedes Unternehmen ist für die Nutzung selbst verantwortlich. Der Nachweis belegt, dass die Kurzunterweisung stattgefunden hat; er ersetzt weder die jährliche Unterweisung noch eine Ausbildung.
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Joaquín Soucheiron, Fyware-Partner · Soucheiron International Wir antworten in weniger als 24 Arbeitsstunden, mit Umfang, Zeitrahmen und Investitionsspanne.Im Termin sehen Sie den Simulator in Betrieb und was es braucht, ihn in Ihr Werk zu bringen, mit Szenarien, die an Ihr Layout angepasst sind. Und wenn Sie es intern verkaufen müssen, ist diese Seite Ihre Präsentation: Teilen Sie sie mit Ihrem Team.