フォークリフトの教育は運転者に向けられがちで、通路を歩いて横断する人、つまり現場のほぼ全員は、雇入れ時教育の説明で終わります。このモジュールは、その歩行者を立ったまま、コントローラーなしで、3・2・1・0の約束にそって訓練します。三回の確認、二フィートの間隔、運転者からの合図、そして事故ゼロです。
労働安全衛生規則第151条の7（接触の防止）に沿っています
英語版のデモです。モジュールは6言語で提供します。
バーチャルアシスタントが音声とパネルで各ステップを案内します。1回の通しは1人あたり約4分、間違えた場合はもう少しかかります。
1回目は手順なしで渡ります。足元を見ながら横断歩道の足跡をたどる、勤務中によくある渡り方です。
視界の外、横から予告なしに入ってきます。衝突はヘッドセットの中で起こり、視界が赤く染まります。
視点が体から離れ、止まりきれなかった運転者が映ります。アシスタントが足りなかったことを伝えます。止まる、確認する、運転者と合図を交わす。
待機線で止まり、前方と左右を確認します。視線を保たないと円は満たされません。横目では数えられません。
コントローラーを使わず、手で通行を求めます。運転者が車両を止めて合図を返し、それが横断の許可になります。
横断歩道を通り、車両から二フィート以上離れて渡ります。線から60センチを越えたり手順を飛ばしたりすると、またはねられます。
手順をすべて守らない限り、10回目でも横断はできません。間違えるたびに、手助けの量が変わります。1回目はパネルが原因を示し、3・2・1・0のどこが抜けたかを表示します。同じ間違いを繰り返すと、その手順のガイドが早く、はっきり表示されます。3回目はその手順だけをできるまで練習し、そのあと横断全体をやり直します。
フォークリフトの教育は運転者に向けられがちです。通路を歩いて横断する人に届くのは、雇入れ時教育と床に引かれた線です。
| 雇入れ時教育 | 表示と床の線 | 歩行者横断シミュレーター | |
|---|---|---|---|
| 本人がすること | ルールを聞く | 通りがかりに線を見る | 横断し、間違え、また横断する |
| 確認せずに渡ったとき | 何も起きない | 何も起きない | ヘッドセットの中でフォークリフトにはねられる |
| 確認したかを判定するか | しない | しない | する。視線を保たないと円は満たされない |
| 運転者との合図 | 説明だけ | ない | 合図がなければ渡れない |
| 所要時間 | 講義の長さ | なし | 1人あたり約4分 |
日本では、労働安全衛生規則第151条の7（接触の防止）に沿い、車両の近くを歩く人の側を訓練します。
| 市場 | 法令 |
|---|---|
| メキシコ | Peatones · NOM-006-STPS-2023 |
| 米国 | Pedestrians · OSHA 29 CFR 1910.178(n) |
| ブラジル | Pedestres · NR-11 |
| 欧州連合 | 歩行者 · 指令89/654/EEC |
| ドイツ | Verkehrswege · ASR A1.8 |
| 日本 | 接触の防止 · 労働安全衛生規則第151条の7 |
このシミュレーターは横断する人を、フォークリフトのシミュレーターは止まるべき運転者を訓練します。2つで同じ横断の両側をカバーし、通路の区分、表示、御社の構内交通ルールが引き続きその土台になります。
横断の両側は、フォークリフトと歩行者の安全朝礼ネタでも、始業前にPDFと出席者記入欄付きで確認できます。
シミュレーターはヘッドセットの中で動き、ネットワークを使いません。設置するものはなく、情報システム部門の関与もいりません。
1人あたり通しで約4分です。手順をすべて守らないと渡れないため、間違えるともう少しかかります。
立ったまま、コントローラーなしで歩きます。実際の1歩がヘッドセット内では1歩半になるため、少ないスペースで横断できます。
日本語、スペイン語、英語、ポルトガル語、フランス語、ドイツ語を同じビルドに収めています。言語は一人ひとりがヘッドセットのメニューで選びます。
同じシミュレーターを、目的に合わせて導入できます。購入して常設する、試験的に使う、イベントに持ち込む、のいずれかです。
モジュールを御社のMeta Quest 3、または当社がご用意するヘッドセットにインストールし、現場に置いていただきます。価格は現場の規模に合わせてお見積りします：概算を依頼する。
シミュレーターを入れたヘッドセットを、必要な日数だけお貸しします。日本でのレンタル料金はお問い合わせください：VRゴーグルのレンタル。
安全週間アクティベーションの体験のひとつで、当社の技術スタッフが現地で運営します。4時間の企画が3,800米ドルから（税別）：安全週間アクティベーション。
同じ基盤の上で、横断の手順とアシスタントの御社仕様への調整、御社の建屋の再現、結果の書き出しを別途お見積りします。
横断の両側を訓練します。運転者はフォークリフトのシミュレーターで、予告なく現れる歩行者に対して止まりきる練習をします。歩く側は歩行者の横断のシミュレーターで練習します。1回目の横断はシミュレーション上の接触事故で終わり、そのあと待機線で止まる、前方と左右を確認する、二フィート（60センチ）の間隔を保つ、運転者が合図を返すまで渡らない、という手順を身につけます。手順を飛ばすと、またはねられます。どちらも、通路の区画表示、標識、構内の交通ルールに代わるものではありません。フォークリフトが目の前に来る前に、横断を体で覚えるための練習です。
歩行者がシミュレーターで練習するルールです。前方と左右を三回確認し（ヘッドセットが判定します）、横断のあいだは車両から二フィート、つまり60センチの間隔を保ち、渡る前に運転者からの合図を待ち、近道をしません。手順を飛ばしたり線を越えたりすると、ヘッドセットの中ではねられます。
勤務中によくある渡り方をするからです。足元を見ながら横断歩道の足跡をたどると、フォークリフトは視界の外、横から来ます。そのあと視点が体から離れ、止まりきれなかった運転者が見えます。そこからアシスタントが、止まる、確認する、合図を交わすことを教えます。
その他の質問
現場で解決したいことをお聞かせください。Fywareは御社の設備と制約に合わせてXRを設計し、パイロットから工場全体へ広げられるように構築します。
James Fiorillo, Fywareパートナー · Excape Entertainment Japan 1営業日以内に、範囲・期間・投資レンジを添えてご返信します。打ち合わせでは、シミュレーターが動いている様子と、御社の工場に導入するために必要なことをお見せします。シナリオは御社のレイアウトに合わせます。社内への説明が必要な場合は、このページがそのまま資料になります。チームに共有してください。
