

James Fiorillo
Fywareパートナー · Excape Entertainment Japan
どのようにお手伝いできますか?
Fyware Safeモジュール3 · 提供中
運転者がシミュレーターで練習すること
最大荷重1トン以上のフォークリフトの運転は、労働安全衛生法第61条の就業制限業務であり、登録教習機関の技能講習修了者でなければ従事できません。本シミュレーターはその技能講習に代わるものではなく、現場に出る前と出た後の反復練習を補うものです。実際には教育は座学が中心で、運転者が歩行者の前で初めてブレーキを踏むのは、実荷重を積んだ現場の通路です。ここでは、その前に、着座してハンドル・ペダル・後進・フォークレバーで体験します。
労働安全衛生法第61条の技能講習を補完(代替ではありません)
3カウンターバランス型で、3種類の荷を運ぶ連続コース 4荷に応じてどの機種を使うかを問う設問。乗車前に回答します 1ヘッドセットと椅子。着座のまま、移動はありません CSVセッション終了時の結果。ヘッドセットからローカルファイルとして取り出せます ツアーの内容
まず判断、それからハンドル
音声アシスタントが操作を一つずつ指示します。1人あたり15〜20分です。
1乗る前に保護具を着ける
運転席に近づく前に保護具を着用します。正しい運転は、正しい装備から始まります。
2どの機種を使うかに答える
ハンドルに触れる前に、荷に応じた機種選定の設問が4問。
3コース1 · パレット
横断歩道が引かれた通路。通行帯に踏み込まずに取り、運び、下ろします。
4コース2 · かさばる荷
かさで視界がふさがれ、速度と進入角を変えざるを得なくなります。
5コース3 · 鋼材コイル
中心にフォークを差して支えます。荷を落とすのは、この動作です。
6歩行者が予告なく横断する
毎回ちがう位置から走って現れます。止まりきれなければ、コースは最初からです。
座学、実機、シミュレーター
座学では、歩行者の前で止まる練習はできません。運転者が初めて歩行者の前でブレーキを踏むのは、たいてい実荷重を積んだ現場の通路です。
フォークリフトの運転者は、いまどう教育されているか| | 座学 | 実機での練習 | フォークリフトシミュレーター |
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| 運転者がすること | 講義を聞き、試験を受ける | 指導員を横に乗せて運転する | 3種類の荷で3つのコースを走る |
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| 予告なく横断する歩行者 | 説明だけ | 意図的には起こせない | 毎回ちがう位置から走って現れる |
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| 止まりきれなかったとき | 何も起きない | 事故になる | コースが最初からやり直しになる |
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| 練習にかかるもの | 研修室の時間 | 稼働を止めた車両と、燃料または電池 | 椅子1脚とヘッドセット1台 |
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| 最後に残るもの | 試験と出席者リスト | 指導員の所見 | セッション結果のローカルCSV |
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この危険を定める法令
最大荷重1トン以上のフォークリフトの運転は、労働安全衛生法第61条の就業制限業務で、登録教習機関の技能講習修了者でなければ従事できません。
フォークリフトの法令(市場別)| 市場 | 法令 |
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| メキシコ | Montacargas · NOM-006-STPS-2023 |
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| 米国 | Forklift · OSHA 29 CFR 1910.178(l) |
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| ブラジル | Empilhadeira · NR-11 |
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| 欧州連合 | フォークリフト · 指令2009/104/EC |
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| ドイツ | Flurförderzeug · DGUV V68 §7 |
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| 日本 | フォークリフト · 労働安全衛生法第61条 |
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シミュレーターは、技能講習の前後に行う反復練習を補うものです。技能講習は登録教習機関が行い、作業への就業を認めるのは事業者です。実機での指導付きの実習も、引き続き必要です。
米国では、運転前に職場で能力を示し、3年ごとに再評価を受けることが求められています。
倉庫の始業前には、フォークリフトの点検と運転の安全朝礼ネタがあります。文例、3つの問いかけ、出席者記入欄付きのPDFです。
御社側の準備
御社の現場で使うために必要なこと
シミュレーターはヘッドセットの中で動き、ネットワークを使いません。設置するものはなく、情報システム部門の関与もいりません。
15-20所要時間
運転者1人あたり、セッション全体で15〜20分です。4つの選択問題と3つのコースを、音声アシスタントが案内します。
1必要なスペース
ヘッドセット1台と椅子1脚です。運転者は座ったまま動かず、ハンドル、ペダル、フォークはヘッドセットの中にあります。
CSV持ち帰れるもの
セッションの結果を、ローカルのファイルとしてヘッドセットから取り出せます。4つのモジュールのうち、書き出せるのはこれだけです。
導入の方法
御社の現場に入れる3つの方法
同じシミュレーターを、目的に合わせて導入できます。購入して常設する、試験的に使う、イベントに持ち込む、のいずれかです。
購入御社の教育計画に
モジュールを御社のMeta Quest 3、または当社がご用意するヘッドセットにインストールし、現場に置いていただきます。価格は現場の規模に合わせてお見積りします:概算を依頼する。
レンタル試験導入や短期のイベントに
シミュレーターを入れたヘッドセットを、必要な日数だけお貸しします。日本でのレンタル料金はお問い合わせください:VRゴーグルのレンタル。
イベント安全週間のステーションとして
安全週間アクティベーションの体験のひとつで、当社の技術スタッフが現地で運営します。4時間の企画が3,800米ドルから(税別):安全週間アクティベーション。
同じ基盤の上で、御社の建屋と保有機種の再現、チェックリストによる作業開始前点検、試験の組み込みを別途お見積りします。
フォークリフトシミュレーターのよくある質問
実機に乗る前に、フォークリフトの運転をどう練習させればよいですか。
椅子に座り、ハンドル、ペダル、後進、フォークレバーを操作して、3種類の荷を運ぶ3つのコースを走ります。横断歩道のある通路のパレット、狭い場所でのかさばる荷、そして中心にフォークを差して支える鋼材コイルです。走行中、歩行者が毎回ちがう位置から予告なく走って横断します。停止時に歩行者までどれだけの距離が残ったかを計測し、間に合わなければ事故となり、コースは最初からやり直しです。乗車前には保護具を着用し、荷に応じた機種選定の設問に4問答えます。1人あたり15〜20分で、結果はヘッドセットからCSVファイルとして取り出せます。なお、最大荷重1トン以上の運転は登録教習機関の技能講習修了者に限られ、本シミュレーターはそれに代わるものではありません。
これで運転者に資格や就業許可を与えられますか。
与えられません。これは教育計画の中に足りていない実技の反復です。1トン以上のフォークリフトの技能講習は登録教習機関のものであり、作業への就業を認めるのは事業者です。実機での指導付きの実習に代わるものでもありません。
当社のフォークリフトは、御社が見せているものとは違います。
汎用の倉庫でカウンターバランス型を使い、判断と操作を訓練します。御社の保有機種や建屋の再現は、別途お見積りとなります。
その他の質問
セッションの結果として何が残りますか?
セッションの結果をまとめたローカルのCSVファイルで、ヘッドセットから取り出します。サーバーには何も上がらず、アカウントも不要です。運転者ごとの正式な記録が必要な場合は、最初の段階から設計に入れます。
運転者1人あたりどれくらいかかりますか?
セッション全体で15〜20分です。保護具を身に着け、どの車両がどの荷に合うかを問う4つの質問に答え、3つのコースを走ります。そのあいだ、音声アシスタントが各操作を案内します。
安全週間に持ち込めますか?
はい。フォークリフトシミュレーターは、Fywareの安全週間アクティベーションの体験のひとつです。2つのステーションにそれぞれ技術スタッフが付き、1時間あたり約20名が体験できます。
御社の現場について、お聞かせください
現場で解決したいことをお聞かせください。Fywareは御社の設備と制約に合わせてXRを設計し、パイロットから工場全体へ広げられるように構築します。
James Fiorillo, Fywareパートナー · Excape Entertainment Japan 1営業日以内に、範囲・期間・投資レンジを添えてご返信します。打ち合わせでは、シミュレーターが動いている様子と、御社の工場に導入するために必要なことをお見せします。シナリオは御社のレイアウトに合わせます。社内への説明が必要な場合は、このページがそのまま資料になります。チームに共有してください。