Practicar el error
sin que nadie salga herido.
Tu dojo ya enseña la secuencia correcta, veinte veces y con el equipo a la mano. El dojo virtual agrega lo que ahí no se puede recrear con seguridad: el fuego que crece o el peatón que aparece donde no lo esperabas.
Una estación con visores dentro del mismo dojo, sin PC ni internet, para que cada persona practique su módulo.
Cuatro situaciones que un dojo físico no puede poner frente a la gente sin ponerla en riesgo.
Cinco clases de fuego y un minuto diez para controlarlo. Si se elige mal el agente o se apunta mal, el fuego crece frente a la persona.
Conocer el simulador
Desde la cabina, tres circuitos con un peatón que se cruza sin avisar. Desde el pasillo, el protocolo de cruce: detenerse, mirar tres veces y esperar.
Conocer el simulador
Entre piezas buenas, dañadas y de otro giro. Rechazar el casco estrellado o el guante roto es parte del ejercicio.
Conocer el simulador
A la medida: el simulador de tu máquina, con sus mandos y tu procedimiento, como el de puente grúa de Gerdau Corsa.
Conocer el simuladorCada módulo corre en un visor autónomo Meta Quest 3, sin PC ni conexión a internet. Los módulos de incendio y de equipo de protección piden un área despejada de 2 × 2 m por visor.
El grupo rota entre la plática, la estación física y la estación virtual. Lo que el dojo ya hace se queda igual.
Es el ritmo del módulo de equipo de protección en rotación continua, con corridas de 90 segundos a dos minutos y medio. El de cruce peatonal toma unos 4 minutos por persona y el de montacargas, de 15 a 20 por operador.
El módulo de cruce peatonal trae español, inglés, portugués, francés, alemán y japonés en la misma versión, para plantillas con gente de varios países.
Uno no sustituye al otro: cada uno practica lo que el otro no puede.
| Dojo físico | Dojo virtual | |
|---|---|---|
| Para qué sirve mejor | La secuencia estándar, repetida con el equipo real | La situación de riesgo que no se puede recrear |
| El error | Se corrige antes de que pase | Pasa, y se ve lo que provoca |
| El equipo | Estaciones y herramientas de la planta | Visores autónomos con el simulador de cada módulo |
| La producción | Fuera de la línea | Fuera de la línea |
| Lo que queda al terminar | La práctica y la firma del instructor | El resultado en el visor; el módulo de montacargas exporta un archivo CSV |
En siete años el programa creció de una familia de simuladores de grúa a once módulos: seis grúas, el puente grúa a pie de piso, el horno de arco eléctrico, el bloqueo y etiquetado, la inducción en 360 y la plataforma que los hospeda.
Catálogo del programa, agosto de 2026.
Dato reportado por la planta.
La práctica ocurre fuera del equipo.
La historia completa del dojo, de Toyota a la realidad virtual, está en el artículo: Dojo de entrenamiento y de seguridad.
Se suma a él. La secuencia estándar se sigue practicando con el equipo real y el dojo virtual agrega las situaciones de riesgo que ahí no se pueden recrear. La constancia de habilidades y la autorización para operar siguen a cargo de la empresa.
Un área despejada de 2 × 2 m por visor en los módulos de incendio y de equipo de protección, de pie. El de montacargas se hace sentado en una silla, y el de cruce peatonal se camina: cada paso real cuenta como uno y medio dentro del visor.
No. Cada módulo corre en un visor autónomo Meta Quest 3, sin PC ni conexión a internet.
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